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浙江藍箭帶你走進(jìn)汽車(chē)衡

  • 發(fā)布日期:2015-03-05      瀏覽次數:3330
    • 導讀:多年以來(lái),我國都是以機汽車(chē)衡(機械地磅)為主,20世紀80年代開(kāi)始擴大對電子汽車(chē)衡的使用和大型自動(dòng)衡器的研制,我國已能夠獨立設計制造精度高、運行快、計量準確的各種電子汽車(chē)衡。由于科技高速發(fā)展水平提高,汽車(chē)衡產(chǎn)品數字化,集成化,網(wǎng)絡(luò )化,智能化將成為世界汽車(chē)衡工業(yè)發(fā)展方向和重點(diǎn)。下面讓你更清楚認識汽車(chē)衡
      一、結構組成和工作原理
        
        1、結構組成電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。
        
        2、工作原理被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱(chēng)重數據,如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進(jìn)行綜合管理。

       

      二、電子汽車(chē)衡的維護
        
        電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應首先根據電子汽車(chē)衡的結構,找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
        
        稱(chēng)重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似一臺直流標準電壓源,可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓,是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗室內對稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設定和標定,也可以在現場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)*的電子汽車(chē)衡檢測維修設備。
        
        將接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號電纜斷開(kāi),將傳感器模擬器的插座插人稱(chēng)重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺部分,由稱(chēng)重傳感器或軍線(xiàn)盒引起。如果儀表工作不正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在稱(chēng)重顯示儀表。

      知道了汽車(chē)衡的構成和維修,相信我們會(huì )選擇一款適合自己的產(chǎn)品了。

       

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