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200噸以?xún)入娮拥胤Q(chēng)√″電子地磅稱(chēng)√″電子磅稱(chēng)√″

產(chǎn)品型號:SCS-XC-D

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

產(chǎn)品價(jià)格:

更新時(shí)間:2016-07-05

簡(jiǎn)要描述:

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

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上海香川電子衡器有限公司為你提供了這樣的品牌,心動(dòng)不如行動(dòng)快來(lái)試試吧?。?!

200噸以?xún)入娮拥胤Q(chēng)√″電子地磅稱(chēng)√″電子磅稱(chēng)√″

一,    模塊式汽車(chē)衡:
1)結構:
模塊式電子汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。
1)         秤體主梁的分布
根據臺面尺寸的大?。?/span>3米寬6道梁,3.23.4寬的都是7道梁
3)表面處理:
秤臺經(jīng)嚴格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jì)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨指桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹能力大提高。
二,出口式汽車(chē)衡
出口式電子汽車(chē)衡 充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,又兼顧了對秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現場(chǎng)的安裝便捷要求。同時(shí)也可用于對超寬運輸有限制的國內市場(chǎng)
集裝箱內容尺寸:20尺柜內容積為5.69X2.13X2.18,配貨毛重一般為17.5,體積為24-26立方米.
40尺柜:內容積為11.8X2.13X2.18,配貨毛重一般為22,體積為54立方米.
40尺高柜:內容積為11.8X2.13X2.72.配貨毛重一般為22,體積為68立方米.
45尺高柜:內容積為:13.58X2.34X2.71,配貨毛重一般為29,體積為86立方米.
20尺開(kāi)頂柜:內容積為5.89X2.32X2.31,配貨毛重20,體積31.5立方米.
40尺開(kāi)頂柜:內容積為12.01X2.33X2.15,配貨毛重30.4,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內容積5.85X2.23X2.15,配貨毛重23,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內容積12.05X2.12X1.96,配貨毛重36,體積50立方米.
 
三,移動(dòng)式汽車(chē)衡
移動(dòng)式電子汽車(chē)衡一般用于需要偶爾改變稱(chēng)重地點(diǎn)的場(chǎng)合。
不需做基礎,本產(chǎn)品自帶雙引坡,帶四個(gè)移動(dòng)滾輪,使用方便快捷。zui大秤量<=60T;
zui大臺面尺寸<=3mX9m;
1)秤臺結構:秤臺超低外形設計,并具有一定的彈性抗震,抗沖擊能力,斜坡與秤臺一體化設計,加上10度左右的爬坡角度,能使車(chē)輛輕松的上秤稱(chēng)重,
2)液壓升高導向移動(dòng)
*秤臺液壓升高導向系統及特制的超重載萬(wàn)向移動(dòng)輪能保證秤臺輕快靈活地移動(dòng),移動(dòng)速度zui快可達20/分鐘,移動(dòng)至使用位置后,你只需10分鐘左右將其調查整到正確的工作狀態(tài)。
3)使用場(chǎng)地
不需要做任何基礎施工,只需要一塊平整堅實(shí)的水泥地面或水泥路面即可,即買(mǎi)即用,廣泛使用于糧食,果品,棉花,蔬菜等收購流通行業(yè)和深加工行業(yè)!
 
四,固定式軸重秤
 
固定式動(dòng)態(tài)汽車(chē)稱(chēng)重系統包括多功能稱(chēng)重檢測系統.(光幕傳感器、高新輪軸識別傳感器、固定式秤臺、自動(dòng)車(chē)號識別系統、大屏幕稱(chēng)重顯示屏)選配件,等為一體,組成全自動(dòng)、高性能、高可靠性、使用靈活方便、能滿(mǎn)足不同需求的汽車(chē)稱(chēng)重系統??煞謩e用于*超限檢測系統、*超載檢測系統、路橋計重收費系統、廠(chǎng)礦、企業(yè)內部間的貿易結算和運輸公司的車(chē)輛軸重檢測等。
  動(dòng)態(tài)稱(chēng)重是測量行駛的動(dòng)態(tài)車(chē)輛輪胎受力,并計算相應靜態(tài)車(chē)輛重量的過(guò)程,一個(gè)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統主要由傳感器和支持儀表及輪軸判別設備構成,用來(lái)測量在特定地點(diǎn)、特定時(shí)間行駛車(chē)輛的輪胎受力,計算車(chē)輛的軸重,正確判別軸數,輪胎個(gè)數等有關(guān)參數,并處理顯示、打印和存儲這些信息,從而實(shí)現全自動(dòng)、不停車(chē)計量。具有占地面積小、基礎施工量少、便于搬遷、動(dòng)靜兩用、稱(chēng)量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
技術(shù)參數 
軸重測量范圍 ≤40000kg 分度值 10kg
秤臺體積 3186×1516×3200 (mm)
■ PC
工控機及多功能檢測系統尺寸 350×250×130mm)標準機箱
通道寬度:3200 (mm)
總重量:1.7t
動(dòng)態(tài)檢測車(chē)速 <10km/h
儀表與電腦接口:RS232C
大屏幕顯示器:顯示字高262mm
具有自動(dòng)計算與超重報警功能
打印內容儀表打印):
軸重、總重、超重值、車(chē)號、時(shí)間、日期
精度 ±1%
工作溫度秤臺 -40 - +50
儀表 0 - +40
相對濕度 <95%R·S
電源 AC 220V(-15% - +10%) 50Hz(±2%)
 
五,便攜式汽車(chē)衡
SCS-D型便攜式靜動(dòng)態(tài)電子軸重秤,便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱(chēng)。稱(chēng)重臺面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱(chēng)重臺底部的結構形式,稱(chēng)量精度高,密封效果優(yōu)良。廣泛應用于公路運輸負荷控制,高速公路執法檢查,汽車(chē)安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便。
★   稱(chēng)重量程:輪重:0~15t 2)軸重:0~30t 3)整車(chē)重:0~1000t   
★   靜態(tài)精度:±0.5% FS;動(dòng)態(tài)精度:±3% FS
★   產(chǎn)品重量:(1)秤重臺:27Kg(單個(gè))
★   推薦行車(chē)速度:3-5公里/小時(shí)
★   秤重臺面尺寸:700mm×430mm×30mm。
    儀表尺寸:430×335×170mm
★   臺板重量:18kg/塊;引坡重量: 8kg/塊。
★   內置高容量蓄電池,充電一次,可檢測數百次,可用汽車(chē)點(diǎn)煙器供電。
傳感器的檢測與補
 
a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻值是否相同
1. 傳感器不良判別
a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建議更換L/C。
b動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線(xiàn)正確的接回主機板,使用數位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是*),如不相等需做傳感器補償。
2. 角耦差調整(單傳感器)
a先進(jìn)行重量校正。
b以滿(mǎn)載的1/3砝碼量測秤盤(pán)四角看其顯示值。
c以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時(shí),請以小力試磨的方式來(lái)測試其力道,以避免造成傳感器損傷)
d重復2~3項動(dòng)作,直到秤盤(pán)四角以中心為基準誤差在±1跳內,再做重量校正即可。
e如果秤盤(pán)四角值誤差過(guò)大,而且經(jīng)磨秤后還是過(guò)大的話(huà),就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。
f磨秤時(shí)需注意傳感器規格,滿(mǎn)載重量越輕,磨的力道也要越輕。
3. 傳感器補償
a傳感器輸出信號過(guò)高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越低)。
b傳感器輸出信號過(guò)低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越高)。
附錄:檢測A/D電路放大碼的方法
把電子秤調試到內部設定狀態(tài)(使之顯示當前的內碼狀態(tài))施加滿(mǎn)稱(chēng)量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 + 滿(mǎn)稱(chēng)量放大碼 + 安全區碼
1.不歸零(不回零,不稱(chēng)重)
A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。(A/D的總放大碼/使用內碼范圍/底碼范圍)
B)未在標準內,請參考第十項目作補償。
C)如無(wú)法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項作檢測)
D)請依照說(shuō)明書(shū)指示,做重量校正。
2.稱(chēng)重量不準
A)觀(guān)測內碼值是否穩定,傳感器各部位是否有摩擦現象,穩壓電源是否穩定,運放電路是否正常,A/D電路的線(xiàn)路版是否有異物,反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。
B)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。
C)未在標準內,請參考第十項目作補償。
D)使用砝碼測試秤盤(pán)四腳秤量是否平均。(如不平均,請參照第九項進(jìn)行磨秤)
E)請依照說(shuō)明書(shū)指示,做重量校正。
3.無(wú)法開(kāi)機
A)請先確定非為保險絲、電源開(kāi)關(guān)、電源線(xiàn)及電壓切換開(kāi)關(guān)的問(wèn)題所造成。
B)檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。
C)請將電池取下再以AC電源開(kāi)機,以了解是否為電池電壓不足所造成。(測量電池電壓,要高于6V以上,低于時(shí)請充電,若低于5.5V,且充飽電不久就沒(méi)電時(shí)請更換電池)。
4.顯示不良
A)將正常LCD接腳用手并聯(lián)在維修秤LCD上,再開(kāi)機觀(guān)察正常的LCD上是否也有相同不b良情況,如沒(méi)有的話(huà)就可斷定為L(cháng)CD不良。
B)檢查CPU接腳有無(wú)氧化、冷焊或短路現象。
C)LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現象。
D)檢查CPU與LCD之間線(xiàn)路有無(wú)斷路。
5.按鍵不良
A)請先更新K/B測試,如新K/B功能正常時(shí),則可判定為K/B不良。
B)測量K/B與CPU之間線(xiàn)路有無(wú)斷路、冷焊。
C)檢查K/B腳座是否有接觸不良現像。
D)測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、斷路。
6.無(wú)法秤到滿(mǎn)載
A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。
B)未在標準內,請參考第十項目作補償。
C)如無(wú)法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項做檢測)
D)補償后如有不穩或無(wú)法補償,請更換傳感器。
E)檢查內部有無(wú)線(xiàn)材或保護裝置干涉。
F)電池電壓是否在6V以上。
G)更換L/C測試是否為傳感器不良造成。
7.電池無(wú)法蓄電
A)請先確定非為保險絲、電源開(kāi)關(guān)、電源線(xiàn)及電壓切換開(kāi)關(guān)的問(wèn)題所造成。
B)檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。
C)將電池于機板接PIN取下,量測機版充電電壓是否為7.2V左右,如不足請檢查電源相關(guān)回路。
D)檢查機版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。
E)更換蓄電池。
8.傳感器不良判別
A)靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建議更換L/C。
B)動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線(xiàn)正確的接回主機板,使用數位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是*),如不相等需做傳感器補償。
9.角耦差調整(單傳感器)
A)先進(jìn)行重量校正。
B)以滿(mǎn)載的1/3砝碼量測秤盤(pán)四角看其顯示值。
C)以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時(shí),請以小力試磨的方式來(lái)測試其力道,以避免造成傳感器損傷)
D)重復2~3項動(dòng)作,直到秤盤(pán)四角以中心為基準誤差在±1跳內,再做重量校正即可。
E)如果秤盤(pán)四角值誤差過(guò)大,而且經(jīng)磨秤后還是過(guò)大的話(huà),就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。
F)磨秤時(shí)需注意傳感器規格,滿(mǎn)載重量越輕,磨的力道也要越輕。
10.傳感器補償
A)傳感器輸出信號過(guò)高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越低)。
B)傳感器輸出信號過(guò)低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越高)。
附錄:檢測A/D電路放大碼的方法
把電子秤調試到內部設定狀態(tài)(使之顯示當前的內碼狀態(tài))施加滿(mǎn)稱(chēng)量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 + 滿(mǎn)稱(chēng)量放大碼 + 安全區碼z
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